სასარგებლო რჩევები

როგორ წავიდეთ kayaking

(C) LLC CB SamBot. აკრძალულია მასალების გადაწერა ამ გვერდზე პირდაპირი ბმულის გარეშე

შენიშვნა: შემდგომში, სიტყვებს "კეიაკი" და "კაიაკი", ასევე "კეიაკობა" და "წყლის ტურიზმი" - სინონიმებს განვიხილავთ.

ქეიკინგი არის გარეგანი საქმიანობის სახეობა, რომელიც მომხიბლავი და სასარგებლოა სხეულისა და სულისთვის. იმისთვის, რომ თქვენი წყლის მგზავრობა უსაფრთხო იყოს სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის, უნდა დაიცვან მრავალი წესი. ეს წესები ქვემოთაა განხილული, კაიაკის (კაიაკის) გავლით მიწის ნაკვეთებზე მოგზაურობის შემთხვევაში და დახურული საზღვაო ტერიტორიების სანაპირო ზონაში.

(მთის მდინარეებზე გასვლისა და ღია ზღვისა და ოკეანის წყლების გასწვრივ მოგზაურობისთვის, სადაც შესამჩნევია საბუდარი ნაკადები და გამოხატული სერფინგი - არსებობს საკუთარი წესები. აქ არ განიხილება)

  1. ზოგადი მოთხოვნები
    • მკაცრად აკრძალული გამოიყენეთ კაიაკი (კაიაკი) ნებისმიერი კატეგორიის ალკოჰოლური ან ნარკოტიკების ინტოქსიკაციის მქონე პირების მიერ. ქრონიკული დაავადებების მქონე ადამიანებმა ქეიქის გაკეთებამდე უნდა მიმართონ ექიმს.
    • კაიაკის ეკიპაჟი უნდა იყოს განთავსებული ცხოვრების ქურთუკებში. მხოლოდ ხალხს, ვისაც ბანაობა შეუძლია, შეუძლია გამოიყენოს კაიაკი.
    • ბავშვებს შეუძლიათ კაიაკის გამოყენება მხოლოდ უფროსების მეთვალყურეობის ქვეშ.
    • სიფრთხილეა საჭირო კაიაკის საზოგადოებრივი აბაზანის ადგილებზე გადატანისას. კაიაკის ან საყრდენის დარტყმა შეიძლება დააზიანოს ბანაობა. სანაპიროდან დაწყებისას, ფრთხილად უნდა გაიაროთ საცურაო ტერიტორია და შემდგომ გადაადგილება ამ ზონაში.
    • რაც უფრო მეტ დროს დახარჯავთ უსაფრთხოების დაცვაზე და ნიჩბოსნობის ტექნიკისა და ქეიკინგის ტექნიკის დაუფლების (მონაცვლეობა, საყრდენები, რულონები, ესკიმოს გადატრიალება) - უფრო სასიამოვნო და უსაფრთხო გახდება თქვენი მოგზაურობები.
  2. ამინდის პირობები და მოგზაურობის დაგეგმვა
    • კეიაკი კარგ მდგომარეობაში უნდა იყოს. მჭიდროდ უნდა იყოს დახურული წნეხიანი ბადეები (გამჭვირვალე ნაწილები). ეს უზრუნველყოფს კაიაკის აუცილებლობის შენარჩუნებას ჭარბი გადატვირთვის დროს, ასევე ეკიპაჟის გადატრიალების მეთოდით, ეკიპაჟის დაბრუნებას კაიაკში, ან კაიაკს თანაბრად ახვევს.
    • აღგზნების პირობებში, კაიაკის მოძრაობა კლდოვან ნაპირთან ახლოს უნდა განხორციელდეს კლდეებიდან უსაფრთხო მანძილზე: ქანების მოახლოება დასრულებულია არა მხოლოდ კაიაკის შესაძლო განადგურებით ქანების ტალღებით, არამედ კაიაკის გადატვირთვის შედეგად (მოკლე დროში) და მოკლე და არარეგულარული მდგომი ტალღების წარმოქმნით, როდესაც ტალღები აისახება კლდიდან. ანალოგიურად ძლიერი აგზნების დროს არ არის რეკომენდებული მარინების მიახლოება, კედლების ჩასადები და სხვა საგნები, რომლებთანაც შესაძლებელია მოკლე დგომა ტალღების ფორმირება.
    • უსაფრთხოების მიზეზების გამო, ზღვის უხეში პირობებში ქეიკინგი მოითხოვს კეიკერის კალთებიჩაიცვი კაბინაში. გაითვალისწინეთ, რომ ამინდი შეიძლება შეიცვალოს ნებისმიერ მომენტში, რის შედეგადაც ტალღა შეიძლება გაიზარდოს წყლის ნებისმიერ დიდ სხეულში, თუნდაც სანაპიროდან გასვლის დროს მშვიდი სიმშვიდე ჰქონდეს. უფრო მეტიც, თუნდაც დიდი ტბის ან მდინარის სხვადასხვა ნაწილში (და კიდევ უფრო მეტად ზღვაზე) შეიძლება არსებობდეს განსხვავებული ტალღა და ქარი! ამიტომ მიემგზავრებით მოგზაურობაზე - აიღეთ კალთები თქვენთან ერთად!
    • მნიშვნელოვანია: როდესაც ქვედაკაბის ჩაცმისას, დარწმუნდით, რომ ქვედა ფენის ქვედა ნაპირას არის კაბინეტის გარეთ, კაიაკის გემბანზე! ამ სამაჯურისთვის, თუ თქვენ არ მიაღწიეთ წარმატებებს ესკიმოში გადატრიალებაში, ან თუ არ იცით როგორ გააკეთოთ ეს, შეგიძლიათ მარტივად ჩამოიღოთ ქვედაკაბა და ზედმეტი კენკრის დატოვებისას. თუ რაიმე მიზეზის გამო ვერ იპოვნეთ სამაჯური, როდესაც გადაჭარბებულია, დაიხურეთ და გაიყვანეთ ქვედა მხარე თქვენსკენ.
    • იმისთვის, რომ კაიაკის კაბინეტიდან წყალი გამოწუროთ (მაგალითად, იმ შემთხვევაში, როდესაც კაიაკის კაბინაში გადახვედით გადატრიალების შემდეგ), რეკომენდებულია კაიაკზე ტუმბო (ტუმბო წყლის სატუმბი, ზღვის კაიაკის ტუმბო). კალთების და ტუმბოს გამოყენება სავალდებულოა, თუ კაიაკის ზღვაზე ვარჯიშობთ, მიუხედავად ამჟამინდელი ამინდის მდგომარეობისა (ზღვაზე ამინდი შეიძლება შეიცვალოს სწრაფად!). გადაჭარბების დროს კაიაკში ასვლის უნარის გასაადვილებლად, რეკომენდებულია გასაბერი ტვიფრის კონტეინერების გამოყენება (Paddle Float).
    • მოკლე სანაპიროზე გასვლა თქვენი პლაჟის წყლის არეალის გარეთაც (თქვენი ბეიჯი) - გაეცანით ამინდის პროგნოზს! ყურადღება მიაქციეთ ქარის სიძლიერეს და მიმართულებას - ამაზე დამოკიდებულია ტალღის სიმაღლე და ეს შეიძლება განსხვავებული იყოს წყალსაცავის სხვადასხვა ნაწილში. ზოგადად, რაც უფრო დიდია აჩქარების სიგრძე (მანძილი წყლის ზედაპირის გასწვრივ, რომლის გასწვრივაც ქარია), უფრო დიდი ტალღა (მაგალითად, მდინარე ვოლგისთვის), დიდი ტალღები წარმოიქმნება ძირითადად იმ ადგილებში, სადაც ქარი მდინარის კალაპოტის გასწვრივ უბერავს. გახსოვდეთ, რომ ხელსაყრელი პროგნოზის პირობებშიც კი შესაძლებელია მკვეთრი ამინდი, გაუარესებული ქარი, ქარიშხალი. დაიცავით საკუთარი თავი - წინასწარ თქვენს მარშრუტზე ასახეთ წერტილები, სადაც საჭიროების შემთხვევაში შეგიძლიათ დაელოდოთ ქარიშხალს.
    • გაიგეთ და ჩაწერეთ ადგილობრივი სამაშველო სამსახურები (ზღვის შემთხვევაში - აცნობეთ თქვენი საზღვრისპირეთში გამგზავრების შესახებ). სამარის რეგიონისთვის: ტელ. ცენტრალური სამაშველო სადგური +7 (846) 333 48 34, ტელ. სამარის რაიონის სამძებრო და სამაშველო სამსახურის საოპერაციო მოვალეობა: 333-55-14, 992-99-99, 8-927-713-38-98 თან წაიღეთ კაიაკის ჰერმეტული შეფუთვის მიკრო წნევით განყოფილებაში მობილური ტელეფონით!
  3. ქვეყნის ნავიგაციის უსაფრთხოება
    • კეიაკის მოძრაობა უნდა განხორციელდეს გემის გარეთ (ბილიკი). ბილიკის საზღვრები მითითებულია buoys- ით (buoys): buoys თეთრი ან შავი, კონუსური ფორმის - შეზღუდეთ გემის მიმოსვლა მარცხენა სანაპირო (ე.ი. მონიშნეთ ბილიკის მარცხენა საზღვარი), ბუზი წითელი, ცილინდრული - მარჯვენა სანაპიროდან (მაგ. მიუთითეთ ბილიკის მარჯვენა საზღვარი). ღამით, შუქურა ჩვეულებრივ ანათებს მოციმციმე შესაბამისი ფერის ცეცხლი (თეთრი ან წითელი) დასახლებების მახლობლად (განათების მასიური კონცენტრაციის ადგილებში) შესაძლებელია თეთრი შუქის შეცვლა მწვანედ.
    • გემის გადასასვლელი უნდა გაკეთდეს უმოკლეს გზაზე (პერპენდიკულარულად). მკაცრად აკრძალული გემის გადაკვეთა 1 კილომეტრზე უფრო ახლოს გემებიდან, რომლებიც ორივე მიმართულებით მოძრაობენ გემის გასწვრივ.
    • გამოუცდელმა ეკიპაჟებმა უნდა მოერიდონ ღამით ქეიქს. ღამით მართვის დროს, კაიაკის ეკიპაჟი უნდა ჩართოთ თეთრი სანავიგაციო სანათები: 1 შუქი კაიაკის წინ, 1 შუქი კაიაკის უკანა ნაწილში. აუცილებელია შუქების კარგი ხილვადობის შემოწმება. როგორც განათება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ, მაგალითად, ფარები. დაუშვებელია კაიაკზე სხვადასხვა ფერის შუქების გამოყენება
    • ღამით ნავიგაციულ აუზში მართვის დროს, ყურადღებით დააკვირდით გარემოს. გახსოვდეთ, რომ მოტორიზირებული ხომალდები ნავსადგურის მხარეს ატარებენ წითელ (არამცირებელ) ცეცხლს და ნავსადგურის მწვანე მხარეს ცეცხლსასროლი (არა-მოციმციმე) ხანძარი აქვთ და არავითარ შემთხვევაში არ დაუშვან თქვენი კაიაკი იყოს მოახლოების მწვანესა და წითელ ცეცხლს გემი!
    • თუ კაპიკურად მიდიხართ ორმხრივ კაიაკზე და თქვენს გუნდმა არ იცის როგორ გააკეთოს ესკიმო გადატრიალება, აზრი აქვს, რომ უკანა მხედარი კაიაკში ასვლას წინა მხარის მხარდაჭერით გააკეთოს, გამოიყენოს წვიმაში ჩასმული გასაბერი სიმძლავრე, ან კოვბოის გზით, ან უბრალოდ აიღოს წიწვოვანი მხარეს. ხოლო მეორე მოპირდაპირე მხარეს კაიაკი უჭირავს. ამის შემდეგ წინა მხედარი კაიაკის აღკაზმულს იჭერს და უკანა რაინერი მას კაიაკთან ერთად ტრანსპორტირებას უკეთებს გემის გასასვლელის გარეთ, სადაც წინა რიგებს მეტი დრო ექნებათ კაიაკში ასვლისკენ. ანალოგიურ სიტუაციაში, მარტოხელა კაიაკზე მოქცეული კვერთხი უმჯობესია, შეძლონ ესკიმოს გადატრიალება, ან კაიაკში ასვლა კოვბოის გზით ან გასაბერი სატანკოთ, და შემდეგ დატოვოთ საშიში ადგილი.
  4. კაიაკის ეკიპაჟის ტექნიკური უნარები

იმისათვის, რომ თქვენი ქეიკირების გაკვეთილები მაქსიმალურად სასიამოვნო და უსაფრთხო იყოს, გირჩევთ, ყურადღებით წაიკითხოთ როგორც ეს სახელმძღვანელო, ასევე ხელმისაწვდომი ლიტერატურა, ანიმაციური გაკვეთილები და ვიდეო თხილამურების ტექნიკის შესახებ. კერძოდ, ჩვენ გირჩევთ შემდეგ რესურსებს (იხილეთ აგრეთვე გვერდის ბოლოს!):

ყურადღება მიაქციეთ: წამყვანი მკლავი საკმარისად გრძივია ნავის შუა (დიამეტრული თვითმფრინავი), და ინსულტის დაწყებამდე არ ჩავარდნილო!

ძირითადი პუნქტები ქვემოთ მოცემულია.

კაიაკის პანსიონში

კაიაკში ჩასასვლელად, დადექით აუზის ძირას, კაბინეტის მხარეს, მიიტანეთ ერთი (მარცხენა) ფეხით სალონში, და მის გარეშე დაეყრდნო. დაჯექი (კვადრატი) და ორივე ხელით აიღე ზურგჩანთა. ამავე დროს თქვენი სხეულის ძირითადი წონა უნდა იყოს თქვენს ხელებზე, არა თქვენს ფეხებზე!. ამის შემდეგ თქვენი წონის დაჭერა თქვენი ხელებითშეიყვანეთ ის ფეხი (მარჯვნივ) კაბინაში, რომელიც იდგა წყალსაცავის ძირში, ჩაჭედეთ მიმდებარე (მარჯვენა) მკლავი, გაახანგრძლივეთ კაბინაში სხვა (მარცხენა) ფეხი, ამავე დროს დააწექით მენჯს სავარძელზე. კაიაკში ჩამოსვლის ამ ტექნიკით, თქვენ არ დაეშვებით, როდესაც დაშვებისას, თუნდაც უმძიმესი აგზნების პირობებში.

სადესანტო დროს დიდი აღელვების პირობებში, შეეცადეთ კააკის პერპენდიკულური ტალღების განლაგება, ამის შემდეგ (ორი კაიაკის შემთხვევაში), უკანა მხედარი კაიაკს უჭირავს, წინა მხედარი სწრაფად იწევს და დაუყოვნებლივ იწყებს დრიფტის და ქუსლის გამკლავებას, შემდეგ კი უკანა რივერს ადგენს. თუ ქარი და ტალღები ხელს გიშლით კაიაკის პერპენდიკულარულად გადაქცევის დროს ტალღების გადაქცევას - ტალღების პარალელურად კაიაკის დაცვა - შემდეგ ტალღის მოსვლამდე ინტერვალში იჯდეთ მასში და დაუყოვნებლივ მოემზადეთ ქუსლის დასაკავებლად და წვერებით ენერგიული საქმის გაკეთებით, იხ. ქვემოთ (როგორც წესი, უფრო მაღალი ტალღები). უფრო დიდია აგრეთვე მათი მემკვიდრეობის პერიოდი და ტალღის სიგრძე).

თუ სანაპირო ქვიშიანია და არა ციცაბო, აგზნების პირობებში დაწყების ამოცანა დიდად შეუწყობს ხელს. შეგიძლიათ კაიაკის ნაპირზე იჯდეთ და, ნაპირს ხელიდან ასხუროთ და აუზთან ერთად მოძრაობები გააკეთოთ, წყალში აიყვანეთ.

მნიშვნელოვანია: ზემოთ ჩამოთვლილი რეკომენდაციები არ ვრცელდება ოკეანის სანაპიროზე სურფის ზონის გავლით. ეს შემთხვევა მოითხოვს კაიკინგის ტექნიკის და სპეციალური ტექნიკის ცოდნას. სერფ ზონის მეშვეობით გაშვების ტექნიკა უფრო დეტალურად განიხილება, მაგალითად, ზღვის კეიკერების ფორუმზე. ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ ასეთ პირობებში არ არის აუცილებელი ორი კაიაკის გამოყენება, როვერსის მოქმედებების კოორდინაციის სირთულეების გამო და ასეთი კაიაკების უარესი მანევრირება, ერთჯერადი კაიაკებთან შედარებით.

ნიჩბების ტექნიკა

სწორი ნიჩბების ტექნიკის ფლობა დაგეხმარებათ ნაკლებად დაიღალოთ და შეძლოთ მარშრუტის გაგრძელება, გარდა ამისა, თქვენ შეძლებთ სწრაფად დატოვოთ საშიშროება ზონაში ცუდი ამინდის შემთხვევაში და უფრო ეფექტურად გადაადგილდეთ ქარის, მიმდინარე და ტალღების წინააღმდეგ. ყურადღებით დაათვალიერეთ ნიჩბოსნის ანიმაცია ზემოთ მოყვანილ სამეურვეო პროგრამაში, ასევე თეთრი წყლის სოლფეგიოს წიგნში (პირდაპირი ჩამოსხმის ტექნიკა) (სწორი ნიჩბების ტექნიკა, საკონტროლო დარტყმები, ესკიმოს გადატრიალება) არის ღრმაწყლოვანი წყლის და წყლის გლუვი ქეიკირების საერთო ელემენტები ( ქეიკინგი)).

მნიშვნელოვანია: ბევრი მათგანი, ვინც ლაშქრობაზე მიდიოდა Taimen-2 ტიპის ფართო ჩარჩოზე ან ჩარჩოებით გასაბერი ტურისტულ კაიაკებზე - `` შემოვიდა up`` არასწორი ცხენოსნობის ტექნიკა, რადგან მხარის ძალიან ფართო სიგანე და ასეთ გემებზე ფეხის გაჩენის გამო ძალიან რთულია განახორციელეთ სწორი ინსულტი. ასეთი ადამიანებისთვის, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რომ გამოვიყენოთ ჭურჭლის სწორი მეთოდი, ზემოთ მითითებული სახელმძღვანელოების გამოყენებით და შემდგომი ვარჯიშის გამოყენებით, დამოუკიდებლად და ინსტრუქტორის მეთვალყურეობის ქვეშ.

გაითვალისწინეთ, რომ `ტურისტული’ ტექნიკისგან განსხვავებით, მართალია ნიჩბოსნობის ტექნიკა მოიცავს:

  • დასრულება გასწორება საყრდენი (წინა) იარაღი ფუნჯის დასკვნა დიამეტრიულ სიბრტყეში (შუაში) ნავები
  • წყლის დაჭერა ღვედის ღვედით ცხვირთან ახლოს ნავები
  • სხეულის მხრივ (ინსულტს ასრულებენ სხეული და არა ხელით!),
  • წვივის მოძრაობა დაფისგან ფართო რკალის გასწვრივ არ არის, როგორც ტურისტულ კაიაკებზე, არამედ გასწვრივ ტრაექტორია თითქმის პარალელურად კაიაკის დაფასა და დაფასთან ახლოს,
  • ცრემლის ძალის მყარი თითი ერთი (მარჯვენა) ხელით და ცრემლსადენი ცრემლით სხვა ფუნჯის ქვეშ (მეორე) მარცხენა ხელით ისე, რომ საკინძავი პირები ყოველ ჯერზე შევიდეს შემომავალი ნაკადის პერპენდიკულურად.

კაიაკზე ორი, ორივე რაუნდი უნდა იყოს რიგები სინქრონული. სინქრონიზმის მისაღწევად, ან სიტუაციებში, რომლებიც საჭიროებენ თოხის ტემპის დაუყოვნებლივ შეცვლას (მაგალითად, დიდ არარეგულარულ ტალღებზე), უკანა რიგს შეუძლია წინა ბრძანება მისცეს `` მარცხნივ`` (ე.ი. მწკრივი მარცხენა ფენით) ან «მარჯვენა» ( ე.ი. მარჯვენა საცვლის საცობი). !! არ იყოს დაბნეული ბრძანებებს `` მარცხენა ხელით`` (მარცხნივ გადავიდეთ, ჩვენ უარვყოფთ მარცხენა გამაძლიერებელ პედელს) ან `` `მარჯვენა ხელით`` (მობრუნება მარჯვნივ, ჩვენ ვიარებთ მარჯვენა პედლს), რაც უკვე წინა რიგს უკანა მხარეს აძლევს !!

კეიკინგის სხვა ტექნიკური ელემენტები

პირდაპირი სანაოსნო ტექნიკის გარდა, შემდეგი მნიშვნელოვანი იქნება მარშრუტის გასწვრივ თქვენი კომფორტის და უსაფრთხოების გასაზრდელად:

  • თქვენი უნარი გამართავს როლი (შეინახეთ კაიაკი სტაბილურად). დამწყებთათვის შესაფერისი Kayaks (ისინი მოიცავს ყველა kayaks და kayaks- ს წარმოებას, რომლებიც ამჟამად მზადდება KB SamBot- ში) საკმარისად სტაბილურია იმისთვის, რომ მათ, ვთქვათ, მშვიდად დასხდნენ და საუზმეზე ძალიან ბევრი აღფრთოვანების გარეშე. ამავე დროს, ამ კატების საწყისი სტაბილურობა ნაკლებია ვიდრე ტრადიციული კაიაკები, როგორიცაა Taimen, და თქვენ უნდა შეეგუოთ მათ ცოტა. როლიკრის დასაკავებლად, თქვენ უნდა დაისვენეთ ზედა ტანი და სხეული წყლის პერპენდიკულურად შეინახეთ, ხოლო საშუალებას აძლევს კაიაკს თავისუფლად დაიხუროს ტალღების დროს. ტალღაზე კაიაკის უფრო ზუსტი კონტროლისთვის, ბარძაყები მოათავსეთ ბარძაყებზე, ფეხები ფეხზე, თქვენი კაიაკი უნდა გახდეს თქვენი სხეულის გაფართოება.
  • როგორც სასარგებლო სავარჯიშო: დასხდნენ ნაპირზე კაიკაში და აიღეთ ის თქვენი ბარძაყებით (ბარძაყებით დაჭყინეთ), ხოლო წყლის რქაზე პერპენდიკულურად მიტანის დროს. მნიშვნელოვანია: ბარძაყის მოძრაობა ერთ – ერთი მთავარი ელემენტია კეიაკის ტექნიკაში და, განსაკუთრებით, ესკიმოს გადატრიალების ტექნიკაში.
  • თუ თქვენ დამწყები ხართ და საავტომობილო ნავი გაიარა თქვენს კაიაკთან ახლოს და შექმნა ტალღა, გახსოვდეთ, რა იყო ზემოთ ნათქვამი როლის გამართვის შესახებ. არ დაიძაბო! ასევე არ ღირს სპეციალურად შეცვალოთ ნიჩბოსნის სიჩქარე და რა თქმა უნდა, კაიაკი თქვენი ცხვირით პერპენდიკულურად გადააქციოთ ტალღაზე - უმეტეს შემთხვევაში, საკმარისია მცირე ცხვირის შემობრუნება ტალღის მიმართულებით. ტალღებზე შეეცადეთ არ დაკარგოთ სიჩქარე და თავიდან აიცილოთ კაიაკის სპონტანური შემობრუნება მაკორექტირებელი ღვეზელების დახმარებით (რა თქმა უნდა, კაიაკის კურსის შენარჩუნება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ყველაზე რთულ მართვის რეჟიმში - დიდ გასასვლელ ტალღებზე სერფინგის დროს, როდესაც კაიაკის ბორბალს შეუძლია წყლიდან გამოსვლა, ამცირებს გატარებას!) იმისათვის, რომ ხელი არ შეგიშალოთ! დიდი მოკლე გვერდითი ტალღით - ჰკითხეთ მსუბუქი ტალღა.
  • თქვენი მხარდაჭერის და მხარდაჭერის შესაძლებლობა. თუ თქვენ არ გამართეთ რბოლა, სასწრაფოდ გჭირდებათ მხარდაჭერა, რისთვისაც სწრაფად მოარტყეთ წყლის ზედაპირი საყრდენის ბუდის უკანა მხარეს. ეს შექმნის კარგ მხარდაჭერას, მაგრამ მხოლოდ წამით, ასე რომ, ამის შემდეგ აუცილებელია რულეტის დაუყოვნებლად აღდგენა.
  • თქვენი სროლის შესაძლებლობა და შემდეგ წყლისგან საკუთარი კაიაკში ასვლა. კაიაკში ასვლის ამოცანა დიდად შეუწყობს ხელს კენჭში მოთავსებულ გასაბერ კონტეინერებს (საცობი ფლოტი). კაბინეტიდან წყლის შემდგომი ტუმბოსთვის, თქვენ დაგჭირდებათ სახელმძღვანელო ტუმბო (ტუმბო, ზღვის კაიაკის ტუმბო).
  • თქვენი უნარი აიღეთ ცრემლი და დაეყარეთ წვიმას დიდ გასასვლელ ტალღაზე სერფინგის დროს.
  • თქვენი უნარი გააკეთოთ ესკიმოს გადატრიალება (თუ თქვენ გაქვთ ეს უნარი, მაშინ გადაჭარბებული ჭრილობის შემთხვევაში თქვენ არ უნდა შეასრულოთ გრძელი ოპერაცია ასვლა კაიაკში ასვლისა და მისი სალონში წყლის ამოღებისგან).

გაითვალისწინეთ, რომ ბოლო 2 ელემენტი უფრო რთულია და მოითხოვს დიდ ვარჯიშს მათ დაეუფლონ. ამის მიუხედავად, ყველას შეუძლია ამის გაკეთება!

თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ ყველა ამ ელემენტს უფრო დეტალურად მოცემულ სახელმძღვანელოებში, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი ვიდეოკლიპები:

  • ჩვენ ვსწავლობთ ესკიმო გადატრიალების ტექნიკას ნაპირზე: ფილმი 1, ფილმი 2
  • სავარჯიშოების მხარდაჭერა ინსტრუქტორის ან პარტნიორის ხელში (დასვენების გარეშე). გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ესკიმოს გადატრიალების საფუძველი არის თეძოების მოძრაობა, და არა ძალი!
  • მხარს უჭერს და ესკიმოს გადატრიალებას. მნიშვნელოვანია: ესკიმოს გადატრიალების დროს თავი მაღლა იწევს წყლიდან და ძირს არ იჭრება ცრემლში, არამედ წყლის ზედაპირის გასწვრივ ხდება რკალის ტრაექტორიის გასწვრივ! კეიაკს ათავსებენ არა წვივის წევა, არამედ ბარძაყების საშუალებით, ცრემლს მხოლოდ მცირე საყრდენი ქმნის!
  • ესკიმოს გადატრიალება ერთად. მნიშვნელოვანია: ორივე კეიკერს უნდა შეეძლოს მხოლოდ ესკიმოს გადატრიალების გაკეთება!
  • მნიშვნელოვანია: შეიტყვეთ, თუ როგორ უნდა დაბრუნდეს კაიაკს დახმარებით გასაბერი სატანკო, რომელსაც ეცვა საცობი! ანიმაციური სამეურვეო , ვიდეოკლიპი.
  • დაუბრუნდით კაიაკს "კოვბოის" მეთოდით.

კეიკინგი

კეიაკები აღჭურვილია ანატომიური ადგილებითა და საყრდენებით. ეს და მეორე რეგულირდება თითოეული რაინერის კონსტიტუციის მახასიათებლების მიხედვით, ასე რომ, ის მჭიდროდ იჯდა და შეეძლო იგრძნო ნავის კორპუსის ყველა მოძრაობა და გააკონტროლა ისინი. კაიაკში ჩამოსვლის თავისებურებები ის არის, რომ მათში მყოფი პირი მკაცრად ფიქსირდება და შეუძლია ნავი ააფართხალოს, რომ არ მოხდეს მისი გაშვება, მხოლოდ ერთი ფეხი.

ქეიქების რიგები განლაგებულია კაბინეტის შიგნით (სადესანტო "ჯდომა") ან ხვრის ზედა ნაწილში (სადესანტო "იჯდეს თავზე"). მათი ფეხები გადაჭიმულია წინ და ოდნავ მოხრილი მუხლებზე, რომლებიც ოდნავ განშორებულია და გაჩერებულია. ფეხები დაისვენეთ ქვედა გაჩერებების საწინააღმდეგოდ, ასრულებენ ერთგვარი პედლების როლს. კაიაკში წონასწორობის შესანარჩუნებლად მასში მყოფმა პირმა უნდა იჯდეს ისე, რომ ხერხემლის ხაზი მკაცრად პერპენდიკულურად იყოს წყლის ზედაპირზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნავი შემოტრიალდება და გადაადგილდება უშუალო კურსიდან, ხოლო თხილამურები საჭიროებს დამატებით ფიზიკურ ხარჯებს.

სხდომის დაშვებისას, რიგების ტორსი ნახევრად ჩაკეტილია ნავის საყვირით, რის გამოც ისინი იღებენ შესაძლებლობას გააკონტროლონ კაიაკი არამარტო ძირებით, არამედ სხეულის ქვედა ნაწილში. დასაჯდომი ვარიანტი არ იძლევა ასეთ შესაძლებლობას, თუმცა უფრო მოსახერხებელია ისეთ შემთხვევებში, როდესაც ადამიანები აპირებენ ჩაყვინთვის ან ბანაობის პირდაპირ ბანაობას.

რაც შეეხება ქეიქს, ეს შემდეგია. Rowers ნავს ნავში იღებენ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ის წყალში არის არანაკლებ 20 სანტიმეტრის სიღრმეზე. კაიაკის გასვლამდე ის უნდა განლაგდეს ისე, რომ გემის მშვილდი ქვესადგურის მიმართულებით იყოს. დაჯდომის დროს, თქვენ ვერ გადადგებით ხალიჩაზე და კილსონების მხტუნავები. ფეხები მოთავსებულია მხოლოდ სქელ მილაკებზე.

სადესანტო იწყება, როდესაც Rowers იდება თასმები წინა და უკანა სავარძლების წინ ნავის გასწვრივ. ის, ვინც ძირს უჭირავს, მხრებს უჭირავს, მშვილდის მახლობლად მყოფი ადამიანი ხელს უვლის გვერდულად, აყენებს მარჯვენა ტერფს კაიაკში, შემდეგ მარცხენა ფეხზე და იღებს თავის ადგილს. შემდეგ ის ეყრდნობა ძირს აუზის ფსკერზე და მეორე კერას ეხმარება კაიაკის გასაფორმებლად.

როგორ ბანაობა (რიგები) კაიაკში

კეიაკები თავდაპირველად ნავები არიან, რომლებიც ნიგვზებს ახდენენ. კაიაკის ღუმელებს აქვთ ორი დანა და შედგება სახელურის, სახელურის, კისრისგან. პირები უკავშირდება სახელურს კისრით. წვიმების სიგრძე ინდივიდუალურად შეირჩევა და უნდა შეესატყვისებოდეს რაინგის ზრდას, მისი მკლავების და სხეულის სიგრძეს. მათზე დატანილი პირები განლაგებულია ერთმანეთისგან მარჯვნივ.

მუხა ორი ხელით იჭერს ისე, რომ მათ შორის მანძილი ტოლია განქორწინებული ხელების იდაყვს შორის მანძილზე. თოკვა თავისთავად დახურული პროცესია. Rowers თავისუფლად მდებარეობს კაიაკში სხეულით ოდნავ დახრილი ტანით წინ და მხრისკენ დაახლოებით 50 გრადუსით მიტრიალებენ ინსულტის მხარეს. მათი ქვედა მკლავი წვერთან არის გადაჭიმული წინ და ქვემოთ. მისი ხელი მდებარეობს გულმკერდის დონეზე, ხაზის ცენტრში, კაიაკის გრძივი ღერძსა და მხარეს შორის. ზედა მკლავი იდაყვის დროს მოხრილი აქვს, მისი ხელი ტაძრის მწვერვალზეა, იდაყვის სიმაღლე იწევს მხრის დონეზე. ზედა მკლავი ხუჭუჭა, ქვედა კი - დახრილი.

მხედარი იწყება იმით, რომ სწორი ქვედა მკლავი იკლებს, ხოლო ზედა მკლავი ამ დროს უღელტეხილია ფუნჯით, რომელიც წინ მიიწევს და ოდნავ მაღლა ასვლის. ღვეზელი წყალში შეჰყავთ დაახლოებით 45º კუთხეზე. ამჟამად რაინერის სხეული ინსულტისკენ მიემართება. ცრემლის გამოქვეყნება მთავრდება მაშინ, როდესაც ტორსი დაახლოებით 45 reaches-ს მიაღწევს. გაყვანილობის ბოლოს საყრდენის თითი ნიკაპის დონეზეა, ქვედა ხელის წინ კი წინაგულთან ერთად არის მიბმული გვერდით და ოდნავ ზემოთ. წვივი ამოიღეს წყლიდან, მხედარი ტრიალებს, ირგვლივ მოდუნებული და გახანგრძლივებული მკლავით იკვებება ცალი დაფის გასწვრივ, იგი უბიძგებს მას რეგიონში, კაიაკის გრძივი ღერძის რეგიონში, მიაბრუნებს ტორს მეორე მხარეს და ამცირებს ძირს. ამ შემთხვევაში, ქვედა მკლავი ხდება ზედა, ზედა - ქვედა. ტანკი წყალში გაღებული წყლის მეორე მხარეს იკვებება, ხდება ინსულტის გაკეთება.

ნავის სწორკუთხა მოძრაობისთვის გამოიყენება პარალიზის სიგრძე და საშუალო ტემპი. მათ პირდაპირ უწოდებენ. კაიაკის უკან გადაადგილების მიზნით, ხდება საპირისპირო პარალიზის გაკეთება, რომლებიც სქემის მიხედვით სწორია. ასეთი თოხი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ გემის სიჩქარე მაქსიმუმამდე და ეწოდება სლალომი. მნიშვნელოვანია, რომ ეს იყოს რიტმული და სინქრონული ორი ან სამი მწვრთნელი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, კაიაკი დაიწყებს დანაწევრებას გვერდიდან, გადაინაცვლებს ერთ მხარეს და ცუდად დაემორჩილება კონტროლს.

კაიაკის მენეჯმენტი და რიგრიგობით

ქეიკინგი კონტროლდება ან საჭესთან ან ძირთან. კატარღების მრავალი თანამედროვე ტურისტული მოდელი აღჭურვილია საჭეზე, მაგრამ ხშირად ის ერევა მოძრაობას, ამიტომ rowers ცვლის იარუსებს. გარდა ამისა, რულონი ხელს უწყობს გემის მიმართულების შეცვლას. თუ თქვენ ბანკავს კაიაკს მარჯვნივ, ის მარცხენა რიგს აკეთებს; თუ მარცხნივ ბანკირებთ, ის მარჯვნივ გამოდის. ასეთი მიდრეკილებები დამუშავებულია მშვიდი წყლით. ჭურჭელი ძარღვებში იშლება, შემდეგ რიგები აამაღლებენ მათ და მიაბრუნებენ ნავს ერთი მიმართულებით ან სხვა მიმართულებით. ამგვარი კონტროლი ხორციელდება ძირითადად მაკორექტირებელი მანევრების წინ გადაადგილებისას.

Oars მანევრირება, როდესაც ისრის და გემის გადაქცევისას. სიჩქარის დაკარგვის მინიმუმამდე შემცირების მიზნით, გამოიყენება საკონტროლო დარტყმები, რომლებიც იწარმოება რკალში ერთი მხრიდან ან კაიაკის სხვაგან, იძვრის მშვილდიდან ან იჭრება მკაცრი. ამ შემთხვევაში, ცრემლი გადის წყლის ძალიან ზედაპირზე. ნიჩბები ხორციელდება rower და ზედა მკლავის ძლიერად განლაგებული ტორსის საშუალებით. შუბი შორს არის მშვილდისგან და ეჭირა თავისებურ ღეროს, და პირიქით. ძალა მას გადაეცემა ყველაზე გრძელი ქვედა მკლავის დახმარებით.

ნავის გასაკონტროლებლად იყენებენ საკვების ღეროებს, რაც საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ სიჩქარე და არ შეანელოთ მოძრაობა. მათი ჩატარება შესაძლებელია ინსულტისგან ან საკონტროლო ინსულტისგან. პირდაპირი დარტყმისგან შებრუნებული ქურქი მაქსიმალურად ზრდის თაგვებს და ატრიალებს დანა, ისე რომ იგი მიედინება წყლის ნაკადს მშვილდის ქვეშ ან მკაცრად. საკვების განკარგვისას ღვეზელი ხორციელდება ჰორიზონტალურად, იკლება წყალში და ბრუნდება უკან, იზიდავს მშვილდს ან მკაცრად.

თუ ოდნავ უნდა გაიყვანოთ კაიაკის მკაცრი ან მშვილდი, სიჩქარის დაკარგვის გარეშე, გამოიყენეთ ნახევრად გამკაცრებელი ღეროები. წვიმა ტრიალებს ოდნავ მხარეს, ეშვება წყალში და მიაპყროს მასზე რკალი, ხოლო ამავე დროს ფეხები უბიძგებს ნავს მუხისკენ.

კეიკინგის ერთ-ერთი წამყვანი ტექნიკა არის veil. იგი გამოიყენება, როდესაც აუცილებელია მკვეთრად შეცვალოს ნავი მოძრაობის მიმართულება. შვრია მოთავსებულია კაიაკის მოძრაობის საწინააღმდეგოდ, როდესაც რაინერის სხეული იქცევა, რაც მისი სხეულის წონას გადადის მასში, შემდეგ კი წყალში ჩადის და თავისკენ იძვრის კაიაკს.

კიდევ ერთი მმართველი ხრიკი არის სტადია. იგი გამოიყენება ნაკადებში დიდი სიჩქარის განსხვავებით. მუხა მოთავსებულია თითქმის ვერტიკალურად, ნავის გვერდით, ისე, რომ დანა არის პერპენდიკულურად, წყლის მოძრაობის მიმართულებით. ისინი ასრულებენ უძრავი პოზიციის როლს, რომლის ირგვლივ ქეიაკი ვითარდება იმის გამო, რომ რიგები ფეხებს უჭირავს.

ყველა საკონტროლო დარტყმის ეფექტურობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ ხორციელდება ძვლის შემდგომი განვითარება, ხოლო უკეთესობისკენ რაინერები სხეულზე მუშაობენ. აქ მთავარია გემის მოძრაობისა და მანევრირების დროულად კონტროლი.

სად შეგიძლიათ წასვლა kayaking?

კეიაკები უნივერსალური ნავებია, რომლებიც შესაფერისია წყლის თითქმის ნებისმიერი ორგანოსთვის. მათ შეუძლიათ სირთულეებით ბანაობა, ნებისმიერი სირთულის გავლით, თავისუფლად გაიარონ ქარიშხალი რეიდები, ჩანჩქერები, ზედაპირული წყალი და ჭაობები. კეიაკები მიემგზავრებიან ზღვით, ისინი იყენებენ სათევზაოდ და ნადირობისთვის ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებში და რთულ მარშრუტებთან ერთად ექსპედიციებისთვის, მიწის გადაკვეთით. ყველა შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია სწორი მოდელის არჩევა, ისე, რომ გზაზე ნავი არ შეუქმნას პრობლემას, და მიიღოს ყველა ზომა მისი მუშაობის უსაფრთხოებისთვის.

ქეიაკის უსაფრთხოება

კეიაკები არიან სწრაფი, მანევრირებადი, მორჩილნი მართვაზე, მაგრამ შეიძლება უამრავ პრობლემას შეუქმნან, თუ არ დაიცავთ მათი მოქმედების წესებს. პირველ რიგში, თქვენ არ შეგიძლიათ მოხვდეთ კაიაკში ცხოვრების ქურთუკის გარეშე, თუნდაც მცირე სეირნობა სანაპიროზე. ყოველთვის არის მოულოდნელი ფაქტორებით გამოწვეული ნავის გადატრიალების რისკი.

მეორეც, კაიაკში ვერ წამოხვალთ ყველანაირ ზრდაში და ეყრდნობით ბორტს. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ნავში ჯდომა, რომც კი არ სცადოთ ადგომა. მესამე, მასში ყველა ნივთი უნდა იყოს მიბმული და შეფუთულიყო ჰერმეტულ ჩანთებში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი შეიძლება სველი, დაიხრჩო ან იწვის ბოლოში და შეუშალონ ნავი.

დაბოლოს, kayaking მოგზაურობის დაწყებამდე, თქვენ უნდა ყურადღებით შეამოწმოთ მარშრუტი, დაადგინოთ მისი სირთულის ხარისხი და აცნობეთ ყველა მეგობარს და ნათესავს, თუ რა მიმართულებით არის დაგეგმილი. თუ სამაშველო სამსახური ხვდება გზას, აუცილებელია მათი შემოწმება ისე, რომ ფორსმაჟორის შემთხვევაში მათ იცოდნენ სად უნდა მოძებნონ ნავი და მისი მგზავრები.

რა არის რკალის დარტყმა?

Arc Stroke გამოიყენება კაიაკის როტაცია, როდესაც გადაადგილების მიმართულება უნდა შევცვალოთ ან შეცვალოთ.

უახლესი kayaking კრეკივის ნაკრებებით, თაღოვანი დარტყმა უფრო ხშირად იყენებენ მოგზაურობის მიმართულებას, ვიდრე ნავის როტაციას. უფრო გრძელი კატარღებით, მაგალითად, ტბების ან სხივების გამო, ეს მოძრაობა ძირითადად ინტენსიური როტაციისთვის გამოიყენება.

როგორ ხდება რკალის დარტყმა?

კეიაკის გასაფართოებლად, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს მარტივი, მაგრამ არა ინტუიციური იდეა: კენაკის დაწნული დროს ფეხები და ბარძაყები უნდა მოძრაობდეს წყალში.

ამ სურათზე თქვენ ხედავთ, რომ მთელი მოძრაობის დროს ზედა ტანი და ცერა ერთმანეთთან მკაცრად არის დაკავშირებული, ხოლო ლილვი მხრების პარალელურად. კაიაკთან ერთად ფეხები პირიქით უნდა იყოს - ჩვენს ქვეშ ბრუნავს. მოძრაობა იწყება იმით, რომ სხეული გადატრიალდება იმ მიმართულებით, სადაც ჩვენ ვაპირებთ გადატრიალებას, ხოლო წვივები წყალში ჩავარდნას კაიაკის ცხვირის მახლობლად. სხეულის ბრუნვა კაიაკს სასურველ მდგომარეობაში მოუტანს, ხოლო ხელები უბრალოდ ხელს აჭევს მხრებამდე მხრების წინ.

ამ მოძრაობის ეფექტურად შესრულების მიზნით, აუცილებელია ვიფიქროთ ფეხების მოძრაობაზე და არ ვიფიქროთ წვიმიანზე განხორციელებულ ძალაზე, რადგან ეს მხოლოდ ხელს უწყობს წყლის გადაადგილებას, მაგრამ არა ნავსაც.

როგორ მოტრიალე მხრები

სხეულის ბრუნვა რკალის ღეროების საფუძველია. თქვენი ხელების სიძლიერე საკმარისი არ არის კაიაკის ეფექტურად როტაციისთვის. მხრის როტაცია გაცილებით რთული მოძრაობაა, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ, და ის იწყება მენჯ-ბარძაყის ბრუნვით. მხრების კარგი როტაცია იწყება ბარძაყის ბრუნვისგან სავარძელში და გადადის სხეულის ბრუნვაში.

სავარძელზე თეძოების გადასატანად, გამოიყენეთ ფეხები, როგორც ეს მოცემულია სურათზე - ერთი გასწორება და მეორე ფეხი მოხრილი. მენჯ-ბარძაყის გადასატანად, არ უნდა იყოს ძალიან მჭიდროდ შეკრული, ფეხები საკმარისად თავისუფალი უნდა იყოს.

თქვენს ქუსლზე გაჩერებამდე უნდა გქონდეთ მანძილი დაახლოებით 4 თითისგან, ხოლო მუხლები უნდა მოძრაობდეს წინ და უკან მინიმუმ 5-8 სმ. ბარძაყის გაჩერების სისქე უნდა მისცეს ბარძაყებს 20-30 გრადუსით ბრუნვაში. ხერხემლის ბრუნვა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც საკმარისად ჯდომა.

მხრების სრული მოხვევა მიიღება თეძოების გარშემო 20-30 გრადუსით გადაბრუნებით და ხერხემლის მინიმუმ 45 გრადუსით გადაბრუნებით. თუ კარგი მოძრაობა გაქვთ, შეგიძლიათ სხეული როტაცია 70-80 გრადუსამდე.

როგორ უნდა ვისწავლოთ ეს

უმჯობესია დაიწყოთ ვარჯიშები ხმელეთზე, კაიკში იჯდეს, გაეცნოთ ამ მოძრაობას. თავდაპირველად, მხრების როტაციამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ბალანსზე.
პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება იმაზე, თუ როგორ მოძრაობს თქვენი თეძოები ადგილს, ფეხების გადაადგილების წყალობით. მას შემდეგ, რაც ბარძაყის მოძრაობა გაეცანით, ასევე შეგიძლიათ სცადოთ ხერხემლის მოძრაობა, მაქსიმალური როტაციის მისაღწევად.

კარგი სავარჯიშოა ფიქსირებული ლილვის გამოყენება და მის ქვეშ კაიაკის გადაქცევა.

როდესაც ბრუნვის მოძრაობა ბუნებრივი გახდება, შეგიძლიათ შეეცადოთ ის წყალში მოათავსოთ, მაგრამ ძირხვენის გარეშე. ახლა თქვენ უნდა შეეგუოთ ამ მოძრაობას, კაიაკის არასტაბილურობის მიუხედავად. ერთ-ერთი პირველი ვარჯიში, რომელსაც გირჩევთ, არის თაღოვანი დარტყმის გაკეთება ცხვირიდან მკაცრამდე, რასაც მოჰყვება ინსულტი მკაცრიდან ცხვირისკენ, ე.ი. საპირისპირო მიმართულებით. ამრიგად, უფრო ადვილია მხრებისა და ძირის გაკონტროლება, ერთ მდგომარეობაში დაფიქსირებული და ჩვენს ქვეშ მობრუნებული კაიაკი.

შემდეგ ეტაპზე, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ რკალის დარტყმების მონაცვლეობა მშვილდიდან მკაცრამდე და მკაცრიდან მშვილდი სხვადასხვა მიმართულებით, დაწყებით უწყვეტი როტაცია.

არ უნდა დაგვავიწყდეს მუდმივად შეამოწმოთ, რომ ლილვის შუაში ყოველთვის პირდაპირ თქვენს მხრებს ეწინააღმდეგება. ძალიან ადვილია სხეულის ბრუნვისგან თავის არიდება და ერთი ხელის მოძრაობით დაიწყება მოძრაობა!

მხრის როტაცია გამოიყენება ბევრ მოძრაობაში, მაგალითად, გამაძლიერებელი და გასაჭირი ინსულტის დროს, და თანაც, პირდაპირ რიგებში. ჩემი გამოცდილებიდან გამომდინარე შემიძლია ვთქვა, რომ ეს არის გასაღები ეფექტურად მუშაობისთვის, მეტი ძალისხმევის გარეშე.