სასარგებლო რჩევები

როგორ შეაკეთოთ ბინა საბურავი საკუთარ თავს

Pin
Send
Share
Send
Send


ბორბლების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა, რომელიც წარმოიქმნება მანქანის მუშაობის დროს, პუნქციები და ჭრაა. ისინი მივყავართ იმ ფაქტს, რომ დაზიანებული ბორბლის მოქმედება შეუძლებელია. მაგრამ ამგვარი პრობლემები შედარებით ადვილად აღმოფხვრილია შედეგად მიღებული ზიანის გამოსწორებით.

განსაზღვრეთ საბურავის ტიპი

საბურავის სიმკაცრის აღდგენის მეთოდი დამოკიდებულია საბურავის ტიპზე. მანქანებზე ახლა tubless და პალატა გამოიყენება. მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ მეორე ვარიანტი მოძველებულია და ნაკლებად და ნაკლებად გამოიყენება, კამერული საბურავების შეკეთების მეთოდები არ განიხილება.

მაგრამ აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ აღდგენის მეთოდის არჩევის წინ, დარწმუნდით, რომ საბურავი არის tubless. რა თქმა უნდა, გასარკვევი ყველაზე მარტივი გზაა ბორბლის დაშლა. მაგრამ არსებობს სხვა ნიშნებიც, რომელთა დალაგება არ საჭიროებს. აქ მხოლოდ ორია:

  1. მარკირება. ინფორმაცია გამოიყენება ყველა საბურავზე, რომელიც მოიცავს განზომილებიან პარამეტრებს, დიზაინისა და ექსპლუატაციის თავისებურებებს, აგრეთვე მის ტიპს. თუ მარკირებისას ათვალიერებთ სიტყვას "tubless", ეს ნიშნავს, რომ საბურავი არის tubless. პალატა დანიშნულია როგორც "მილის ტიპი". ზოგიერთ შემთხვევაში, სიტყვები არ გამოიყენება აღმნიშვნელი სიტყვებისთვის, არამედ ანბანის მაჩვენებლები - ტუბერკულოზისთვის ის არის "T", ხოლო პალატა - "TT".
  2. ძუძუს თავი თუ მარკირება წაშლილია, ან ტიპის აღნიშვნა არ არის ნაპოვნი, შეგიძლიათ ყურადღებით გაითვალისწინოთ nipple. ტუბერკულოზის საბურავში, სარქველი არ არის მაღალი და აქვს საყრდენი ბაზაზე, რაც უზრუნველყოფს დისკის ხვრელში მჭიდრო მოთავსებას. პალატის საფარქვეშ, nipple მაღალია და თუ მას გადაიტანთ, ის ადვილად ცვლის თავის პოზიციას დისკთან შედარებით. ალტერნატიულად, თქვენ შეგიძლიათ დაწვრილეთ საჭე და შეეცადოთ დააყენოთ სარქველი შიგნით (ტუბერკულოზის პალატაში ეს შეუძლებელია მნიშვნელოვანი ძალისხმევის გამოყენების გარეშე, რადგან ის მჭიდროდ ზის)

ჩვენ დავალაგეთ საბურავის ტიპი, ახლა რემონტის შესახებ. პუნქციის ან გაჭრის საუკეთესო ვარიანტია საბურავის სერვის სადგურთან დაკავშირება, სადაც ბორბალი დაიშლება და დაზიანებები შიგნიდან ხარისხობრივად შეკეთდება. მაგრამ ეს შორს არის ყოველთვის შესაძლებელი, ასე რომ თქვენ მოგიწევთ tubless საბურავების საკუთარი ხელებით შეკეთება.

ვიდეო: როგორ დავახუროთ მიუსაფარი ბორბალი გზაზე. გააკეთე ეს შენ!

შებოჭილობის აღდგენის რამდენიმე გზა არსებობს. უნდა აღინიშნოს, რომ თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნიანი, საბურავის მავთულის ან ფრჩხილის ჩამოსხმის შემთხვევაში, არ ჩქარობთ მის გამოსავალს. მიუხედავად იმისა, რომ ელემენტი მასში ბორბალია, ის ხურავს. და მიუხედავად იმისა, რომ მისი მეშვეობით ჰაერი შხამი იქნება, მაგრამ არც ისე ბევრი. მანქანა შეიძლება მუშაობდეს საბურავის მდგომარეობის პერიოდულად შემოწმებით და მისი ამოტუმბვით.

თუ თქვენ ამოიღებთ ელემენტს, ჰაერი ძალიან სწრაფად გამოვა ხვრელში. ამ შემთხვევაში საჭიროა რემონტი, რომელიც შემოიფარგლება შედეგად მიღებული ხვრელის ბლოკირებით.

უწყვეტი საბურავების დადებითი და უარყოფითი მხარეები

სანამ თავად თემზე გადავიდეთ, ღირს ყურადღებით შეისწავლოთ უწყვეტი საბურავების ექსპლუატაციის ყველა ასპექტი, მაგრამ მათი ფართო გამოყენებამ აშკარად დაამტკიცა, რომ მათ აშკარად აქვთ უპირატესობა კამერული ბორბლების მიმართ.

მძღოლისთვის მთავარი უპირატესობა რემონტის მარტივია, რადგან თქვენ საჭესთან კამერით უნდა ჩამოიწეროთ კამერა, თქვენ უნდა ამოიღოთ იგი და დაშალოთ იგი, რომ მოხსნოთ კამერა, და მხოლოდ ამის შემდეგ გააკეთოთ რემონტი თავად, შემდეგ კი თქვენ უნდა გააკეთოთ შრომატევადი სამუშაო (თუ ეს შესრულებულია სპეციალური აღჭურვილობის გარეშე) პირიქით კარგი Tubeless საბურავები, უმეტეს შემთხვევაში, შეიძლება გარემონტდეს ბორბლების დემონტაჟის გარეშე, და კიდევ მანქანიდან მისი ამოღების გარეშე.

გარდა ამისა, პუნქციის დროს, tubless საბურავი მცირდება საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, და ზოგჯერ მძღოლები მიდევს რამდენიმე ფრჩხილის ან თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები საჭესთან, სანამ არ შეამჩნია პრობლემა რამდენიმე თვემდე. ამიტომ, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ გააფართოვოთ პუნქციის ბორბალი და დრო გქონდეთ უახლოესი საბურავის ფიტინგზე.

ამასთან, არსებობს რამდენიმე ნიუანსი, რომლებიც ართულებს ოპერაციას. მაგალითად, ორმოს ან ბორბლის პირას ძლიერი ზემოქმედებით, საბურავი შეიძლება დეპრესიული იყოს და დაუყოვნებლივ დაბლა, ან თუ ბორბალი ბოლომდე არ დაეშვა, შეიძლება მისი დემონტაჟი მოტრიალების დროს, რაც გამოიწვევს მყისიერ დაცემას.

ასევე, ძალიან რთულია ასეთი ბორბლის ჩვეულებრივი პუმპით ან მობილური კომპრესორით გაბერილი, თუ ის დაიშალა (დისკზე გაფრინდა), ამ შემთხვევაში საჭიროა მაღალი წნევის მქონე პროფესიონალი კომპრესორი.

როგორ მოვძებნოთ პუნქციის საიტი

ჩვეულებრივ, ეს პროცედურა არ იწვევს რაიმე განსაკუთრებულ სირთულეებს, და პუნქციის ადგილი ადვილად იდენტიფიცირდება ვიზუალური შემოწმების დროს, იმის გამო, რომ პასუხისმგებელია პირი, რომელიც ზიანს აყენებს.

სხვა შემთხვევაში, საპნის პროდუქტის ან უბრალო წყლისგან საპნის ხსნარი დაგეხმარებათ. ჩვენს საბურავის "ინდიკატორზე" პუნქციის დაყენებით, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად იპოვოთ საჭირო ადგილი განვითარებული საჰაერო ბუშტების საშუალებით.

მაგრამ იმ შემთხვევაში, როდესაც არ არსებობს საპონი ან წყალი, თქვენ უნდა ფრთხილად შეამოწმოთ საბურავი, მის ყურსასმენების მოსმენისას და შეეცადეთ იპოვოთ პუნქციის ადგილი თქვენი ხელით. ამ მეთოდმა დამეხმარა არაერთხელ შორეულ და უდაბნო ადგილებში.

ბორბლის რემონტი sealant

უჟანგავი საბურავების გასაკეთებლად სპეციალური გამკაცრებლის გამოყენება უმარტივესი და სწრაფი გზაა ბორბლის გასაკეთებლად და პროფესიონალური საბურავის ფიტინგამდე მისასვლელად. თუ ასეთი სპრეის საშუალება არ გაქვთ, მაშინ გირჩევთ შეიძინოთ იგი, ადრე თუ გვიან - ეს დაზოგავს თქვენს ნერვებს, დროსა და განწყობას.

ასე რომ, თუ საბურავი დარჩა ფრჩხილის ან ხრახნიანი, ის დაუყოვნებლივ არ უნდა მოიხსნას, პირველ რიგში, ჩვენ ცილინდრიანი დალუქვის საშუალებით ვაკავშირებთ ნიკვარს და თუ კარტრიჯი ახალია, მაშინ ჩვენ სრულად გამოვძრავთ ბორბალს, თუ მასში უკვე არის არასაკმარისი წნევა, მაშინ შეკეთების წინ. საჭეს მინიმუმ 1 ატმოსფეროში გადააგდებს.

მას შემდეგ, რაც გამაგრება ჩაატარა საჭესთან, აუცილებელია უცხო ობიექტის ამოღება, ხოლო დალუქვისას ნივთიერება დალუქვას პუნქციის ადგილს შიგნიდან ზეწოლის ქვეშ, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ეს შეკეთების მეთოდი დროებითია და გაგრძელდება დაახლოებით 100 კილომეტრზე, რაც საკმარისია საბურავის დასაყენებლად.

სპეციალური დალუქვის კაბელის (ტვინის) გამოყენებით.

ეს მეთოდი ყველაზე სწორია გადაუდებელი გზის რემონტისთვის. მსგავსი ნაკრები იყიდება ნებისმიერი მანქანის მაღაზიაში, და თუნდაც ნებისმიერ დიდ სუპერმარკეტში. ნაკრები ჩვეულებრივ მოიცავს სპეციალურ საყურეს, პუნქციის გასაფართოებლად, მაქმანის გასახსნელად, თავად ჩარჩოები ბიტუმის გაჟღენთასთან და, ზოგიერთ შემთხვევაში, წებოთი.

რემონტის ჩატარებამდე, იმისათვის, რომ არ გააფუჭოს ტვინის მთლიანობა (ფოლადის მავთულისგან დამზადებული ბორბლის შიდა მძიმე ნაწილი და კაპრონის ძაფი), ღირს ზეწოლის შემცირება 1 ატმოსფეროზე. შემდეგ ხვრელის გასასუფთავებლად და გასაფართოებლად უნდა გამოიყენოთ შარფი, ამის გარეშე თქვენ ვერ შეძლებთ ტვინის ჩასმა. მაგრამ თქვენ არ უნდა დაუყოვნებლად ამოიღოთ awl საწყისი ხვრელი, წინააღმდეგ შემთხვევაში საბურავი გაათავისუფლებს ყველა წნევას და ჩასვით მაქმანი ვერ მოხდება.

შემდეგ უნდა დაადოთ ტვინის რქა ყურის გასასვლელში, თანაბრად გადაანაწილეთ იგი თითოეულ მხარეს, რის შემდეგაც ამოიღო მუხი და კაბელთან დამაგრებული ხვრელი აიძულა იმ ფორმირებულ ხვრელში, აქ უნდა იყოთ ფრთხილად, რომ არ გადააჭარბოთ მას. მაქმანი უნდა წავიდეს საბურავში დაახლოებით ნახევარზე ან ცოტა მეტი (დალუქვის თოკი ორჯერ უნდა დაკეცილი).

ამის შემდეგ აუცილებელია კაკლის გაყვანა ერთი მკვეთრი მოძრაობით, ხოლო ტურნიკი საბურავში დარჩება. სარემონტო შეიძლება დასრულებულად ჩაითვალოს მაქმანის ზედმეტი ნაჭრების გათიშვის შემდეგ და საჭირო წნევის ბორბლის გადაადგილების შემდეგ.

როგორ დალუქვა tubless მილის გამოყენებით plait?

დასრულებას საბურავების შეკეთება სპეციალური სარემონტო ზონის გამოყენებით, ამ ტიპის რემონტის შესასრულებლად თქვენ უნდა გქონდეთ სპეციალური ნაკრები. ნაკრები მოიცავს: ორ ყუთს (საყრდენის მოსამზადებლად და დამონტაჟებისთვის), წებოთი, საყრდენების ნაკრები. პრინციპში, ეს ნაკრები შეიძლება განსხვავდებოდეს ამ ნაკრების მწარმოებლისგან.

  1. პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, საჭე ამოიღეთ და იპოვოთ პუნქციის ადგილი. თუ პუნქციის ადგილი ჩანს და მასზე წვდომა არსებობს, მაშინ საჭეს ვერ ამოიღებთ. თუ პუნქცია ვერ იპოვნეთ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძველი "მოძველებული" მეთოდი: ბორბალი შეამცირეთ შეყვანისას და დაინახეთ საიდან მოდის ჰაერის ბუშტები. ან უკიდურეს შემთხვევაში, წაიღეთ ბოთლი წყალი და დაასხით საბურავი, დააკვირდით ბუშტების გამოჩენას.
  2. გარდა ამისა, ხელსაყრელი ადგილისთვის მითითებულია მარკერი ან ცარცი და გაწმენდილია დამაბინძურებლებისგან. თუ პუნქციის ადგილზე უცხოური ობიექტია, ის უნდა მოიხსნას.
  3. ამის შემდეგ, სპეციალური საყურე გამოიყენება ხვრელის გასასუფთავებლად, ანუ მზადება აღკაზმულობის დამონტაჟებისთვის.
  4. როდესაც ადგილი გაწმენდილი და მომზადებულია, სარკეში დამონტაჟებულია სარემონტო სამკუთხედი, რომელსაც აქვს წებოთი გაჟღენთილი, ფრთხილად ჩასმული პუნქციის ადგილას.
  5. გაჟღენთილი ხდება მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ ტურნირი გაიარა და პუნქციის ადგილი დალუქულია.
  6. თუ ხვრელი დიდია და დამონტაჟებული აღკაზმულობა მთლიანად არ ფარავს ხვრელს, გაიმეორეთ ნაბიჯები "4" და "5".
  7. პროცედურის დასრულების შემდეგ, ხვრელიდან ამოღებული ponytails საგულდაგულოდ არის გათლილი.
  8. ჩვენ ვტრიალებთ საჭეს, ვამოწმებთ საბურავის წნევას და ვაგრძელებთ მანქანის მართვას.

ეს მეთოდი, სწორი მიდგომით და სათანადო შესრულებით, საშუალებას გაძლევთ საიმედოდ დალუქოთ მილაკების მილაკი, რომელიც დიდხანს გაგრძელდება.

მათთვის, ვისაც არ მოსწონს ბეჭდვითი ინფორმაციის წაკითხვა ან არ აღიქვამს ინფორმაციას, გირჩევთ უყუროთ ვიდეოს, თუ როგორ უნდა წებოვანა tubless ბორბალი საგზაო პირობებში awl და plait გამოყენებით.

საბურავების შეკეთება პაჩის სოკოებით

ეს მეთოდი გულისხმობს დისკიდან ბორბლისა და საბურავის ამოღებას. სამუშაოდ, თქვენ უნდა გქონდეთ: პატჩები სოკოების სახით, რომლებიც იყიდება ყველა ავტომობილების საყიდლებზე, ემერის ქსოვილი (ან ზედაპირის გასაფუჭებლად სხვა ინსტრუმენტი), წებო.

  1. პირველი ნაბიჯი არის პუნქციის ადგილის გაწმენდა, დაბანა და ამოღება საბურავიდან ყველა საჭირო.
  2. შემდეგი, თქვენ უნდა გაწმინდეთ პუნქციის საიტი შიგნიდან შპრიცის გამოყენებით, ან როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საბურღი, რომელსაც აქვს nozzle.
  3. ამის შემდეგ, ჩვენ ვირჩევთ სასურველი დიამეტრისა და ზომის სოკოებს, იმისდა მიხედვით თუ რამდენად დიდია პუნქცია.
  4. სოკოების ლუბრიკით წებოთი, შემდეგ დააინსტალირეთ ის პუნქციის ადგილზე და დააჭირეთ მტკიცედ. პუნქციის ზომა და წებოს ხარისხიდან გამომდინარე, დაუშვით პატჩი მშრალი, რის შემდეგაც შეგიძლიათ გააგრძელოთ შეკრება.

ბოლო გზა "ზარმაცი" - გაწმენდის tubeless სპეციალური სპრეის გამოყენებით

საბურავის დალუქვა, რომელსაც პოპულარობას უწოდებენ "სათადარიგო ბორბალს", ჩვეულებრივ შედის სარემონტო ნაკრებში "პრემია" მანქანებში, სადაც, პრინციპში, არ არის გათვალისწინებული ავტო რემონტი. თუმცა, დროთა განმავლობაში, ასეთი ქილა ბაზარზე გამოჩნდა და ახლა ნებისმიერ ზარმაცი ადამიანს შეუძლია სწრაფად და იაფად საჭესთან ჯოხი საავტომობილო გამწმენდი უჟანგავი საბურავებისთვის.

  1. პირველი ნაბიჯი არის ფრჩხილის ამოღება, თუმცა ეს ყველაფერი დამოკიდებულია სითხის ტიპზე და იმაზე, თუ როგორ გამოიყენება იგი, ზოგი მწარმოებლები ირწმუნებიან, რომ არ არის აუცილებელი, რომ მოახდინოთ ნაიზის გახვევა.
  2. შემდეგი, ფლაკონის შინაარსი იწოვება nipple- ის გახსნაში, მწარმოებლის ინსტრუქციებისა და რეკომენდაციების შესაბამისად. ამის შემდეგ, nipple არის ადგილზე ხრახნიანი.
  3. ბორბალი იკვებება საჭირო წნევით და პროცედურის დასრულებიდან 10 წუთის შემდეგ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ მოძრაობა.

მიუსაფარი საბურავების ამგვარი რემონტის აშკარა სიმარტივისა და ”უხეშობის” მიუხედავად, გამათბობელი საკმაოდ პოპულარულია ავტომობილებში, რომლებიც ამტკიცებენ ბორბლების გამოსწორების ამ მეთოდის უნიკალურობას და მაღალ ეფექტურობას.

დალუქვა სამკერვალოებით

უწყვეტი საბურავების რემონტისთვის (ულა, ჟოლო, 3 წვერი)

ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია სპეციალური აღკაზმულების გამოყენება. ჩვეულებრივ, ისინი იყიდება სარემონტო ნაკრებში, უწყვეტი საბურავების შესაკეთებლად. ხშირად, ამგვარი ნაკრები პოპულარობას უწოდებენ "პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრები ბორბლებზე". სარემონტო ნაკრები მოიცავს:

  • აღკაზმულობა
  • სახურავი ხვრელების გასაშლელად (ხრახნიანი ძაფით),
  • ტურინიკის მოზიდვა,
  • წებო

ამ ნაკრების გამოყენებით რემონტი მოსახერხებელია, რადგან ის არ საჭიროებს ბორბლის ამოღებას და განადგურებას, რადგან შესაძლებელია ავარიის დაფიქსირება პრობლემების გარეშე მანქანაშიც კი.

ვიდეო: ბორბლის შეკეთება

ცოტა რამ ზაზუნების ტიპების შესახებ, რადგან ისინი სხვადასხვა ტიპებში გვხვდება. ყველაზე გავრცელებულია ტვინი, რომელსაც მკურნალობენ ბუტილის რეზინის გაჟღენთილი. ისინი ყველაზე იაფია, მაგრამ მათ ერთი ნაკლი აქვთ - დროთა განმავლობაში, მატერია აქრობს და ჰაერი იწყებს თავის დაღწევას. მიუხედავად იმისა, რომ ხელახლა ჩართვა ახალი აღკაზმულობა ამ პრობლემას აგვარებს.

მეორე ვარიანტი არის რეზინის ბუჩქები, რომელსაც აქვს წებოვანი გარსი. ისინი უფრო ძვირია, მაგრამ მომსახურების სიცოცხლე უფრო მაღალია. მაგრამ ასეთი პროდუქტებისთვის საჭიროა დახრილი სპეციალური საყურე - გვერდითი გასასვლელით.

მესამე ტიპი - ფოროვანი რეზინის ტიპები იგივე წებოვანი გარსით. ისინი განსხვავდებიან იმით, რომ მათ შეუძლიათ გამკაცრების შემდეგ შეიმუშაონ საბურავების მთელი მომსახურების ვადა. მაგრამ მათ დასუფთავებისა და გამკაცრებისთვის სპეციალური ზოლები სჭირდებათ. გაითვალისწინეთ, რომ ჩალიჩებისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ ცალკე, და არა როგორც ნაკრები, რაც საშუალებას გაძლევთ უბრალოდ შეიძინოთ ნაკრები, შემდეგ კი ისევ შეიძინოთ ისინი, როგორც მოიხმართ.

საბურავების გამაგრების საშუალებით რემონტის ტექნოლოგია ძალიან მარტივია:

პირველი ნაბიჯი არის პუნქციის ნიშნის აღნიშვნა

მეორე ეტაპი - ჩვენ განსაზღვრავს პუნქციის კუთხეს

მესამე ეტაპი - ჩვენ ვუშვებთ პუნქციას სპირალურ გასწვრივ მთელ სიღრმეზე

მეოთხე ეტაპი - განათავსეთ tourniquet ნემსში

მეხუთე ეტაპი - ჩვენ ტურნიკას ორი მხრიდან წებოთი ვამაგრებთ, შემდეგ ნემსი და ტურინიკი მოვათავსოთ საბურავის დაზიანებულ ადგილზე და ამოიღეთ სახელური ნემსით საპირისპირო მიმართულებით

  1. ჩვენ ამოიღეთ ელემენტი, რომლითაც მოხვია საბურავი, შემდეგ შეამცირა საბურავი. თუ პუნქცია არ ჩანს, შეგიძლიათ ამოიღოთ გაბერილი საჭე და წყალში ჩაეფლო. გზად, ისე, რომ არ ამოიღოთ ბორბალი, ის შეიძლება დაასხით წყლით, რის შემდეგაც ავარია ხდება ჰაერის ბუშტების საშუალებით. პუნქციის პოვნის შემდეგ, მონიშნეთ იგი.
  2. ჩვენ ვიღებთ გასუფთავებას ხვრელს და ვდებთ პუნქციას, რის შემდეგაც გავათავისუფლებთ სახელურს და ვადგენთ ხვრელის კუთხეს.
  3. ჩვენ წვერის ფენა ჩავდოთ მუხის ზედაპირზე და გავაფართოვოთ იგი ყველაფერზე საბურავში, შემდეგ გადავდოთ იგი. ჩვენ ვაკეთებთ რამდენიმე ასეთ პასს, ყოველ ჯერზე წებოს ვასხამთ საყურეს. ბოლო უღელტეხილზე, ჩვენ გავააქტიურეთ awl გაჩერებამდე და ვტოვებთ მას ამ მდგომარეობაში.
  4. ჩვენ ვიღებთ ტურნიკეტს და ვამაგრებთ მას awl- ის ნაწილში, გამკაცრებისთვის (თუ არსებობს დამცავი ფილმი - პირველი ამოიღეთ იგი). შემდეგ ჩალიჩის მთელ ზედაპირს ვფარავთ წებოს ფენით.
  5. ჩვენ ჩამოვწექით გასასვლელი დასუფთავებისკენ და სწრაფად გავწურეთ მუხტი ხვრელის გასაფართოებლად. ამავე დროს, ის უნდა იყოს კონტროლირებადი, რომ ჩალიჩის ბოლოები არ ჩავარდეს (ისინი ზედაპირზე უნდა იყოს). ჩვენ ვიღებთ საყურეს, ხოლო ტურნიკე რჩება ხვრელში.
  6. გაბრწყინეთ საჭე და შეამოწმეთ გაჟონვა წყლით.
  7. გახეხეთ ტურნიაკის მოგრძო ბოლოები.

აღსანიშნავია, რომ ამ გზით რეკომენდებულია პუნქციების შეკეთება მხოლოდ სამუშაო ზედაპირზე. რაც შეეხება ტროტუარების დაზიანებას, ტურინეიკის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მცირე ხნით ავარიის დასადგენად (მომსახურების სადგურამდე მისასვლელად, სადაც ტროტუარის პუნქცია ჩაკეტილია ვულკანიზაციით და ბრჭყალებით).

თუ მოკლე სიგრძის სიგრძე დახურულია, მაგრამ დახურვისთვის ერთი ზვირთი საკმარისი არ არის, მაშინ ორი მათგანი შეიძლება გადაჭიმული იყოს საიმედოდ გადაკეტვის ნიმუში.

გამოიყენეთ sealant

საკუთარი ხელით გაუსუფთავებელი პალატის რემონტის მეორე მეთოდი ხორციელდება სპეციალური დალუქულების გამოყენებით სპრეის სახით. ბაზარზე, ჩვენ ვიღებთ ასეთი ხელსაწყოს კონსერვს (მილის აქვს წვერი, რომელიც მას ნიკაპაზე მიამაგრებს) და წაიყვანეთ ჩვენთან. უნდა აღინიშნოს, რომ მხოლოდ ცნობილი ბრენდების შეძენაა საჭირო, სხვაგვარად, უხარისხო გამაღიავებელი ვერ უმკლავდება დავალებას.

ვიდეო: საბურავის გამწმენდის ტესტირება! ბორბლის პუნქციის შეკეთება გზაზე.

Sealant იშლება შემდეგი გზით: პირველი ჩვენ ამოიღეთ ელემენტი, რომელიც საბურავზე პუნქციას ატარებს (თუ ის არ ჩანს, მაშინ არ გჭირდებათ ხვრელის ძებნა). შემდეგი, დაზიანებული ბორბალი უნდა იყოს jacked.მილის გამოყენებით წვერით ჩვენ ვამაგრებთ სპრეის კანაფს ნივრით. ჩვენ ვუშვებთ საბურავში არსებულ ყველა სითხეს და შემდეგ რამდენჯერმე ვბრუნებთ ბორბალს, ისე, რომ sealant ვრცელდება თანაბრად შიდა ზედაპირზე. რამოდენიმე წუთის განმავლობაში ველოდებით პროდუქტს, რომ შეავსოს ხვრელი და გასქელება, რითაც ჩაკეტვა არსებული ხვრელი.

რემონტის სხვა ტიპები

შემდეგი რემონტის შემდეგი ტიპები საჭიროებენ ბორბლის ამოღებას და დაშლას, რადგან პუნქცია შიგნიდან იშლება. მცირე ზიანის ანაზღაურება ხდება ბუჩქებით, რომლებიც შეფუთულია ავარიის ადგილზე. საშუალო ზომის ავარიები აღმოფხვრიან "სოკოებს". დიდი ზიანისთვის, ვულკანიზაცია უკვე მონაწილეობს. ამ მეთოდებს ხშირად იყენებენ მომსახურების სადგურებში. გზად, ძნელია მათი გამოყენება ბორბლის დაშლის აუცილებლობის გამო.

Pin
Send
Share
Send
Send